Pag-aayos ng mga pinaka-karaniwang menor de edad na pagkakamali ng mga naghuhukay

Pag-aayos ng mga pinaka-karaniwang menor de edad na pagkakamali ng mga naghuhukay! / Nabigong magsimula ang maghuhukay, subukang munang ayusin ang iyong sarili o direktang humingi ng tulong? / Master ito, inaalis ang mga hindi kinakailangang gastos sa pag-aayos
 
Ang pag-master ng ilang kasanayan sa pagpapanatili at pag-aayos ng maghuhukay ay dapat na mga kasanayang kailangan mo upang maging isang mahusay na drayber ng maghuhukay. Sa ganitong paraan, hindi ka makakagulat kapag mayroong isang maliit na kabiguan, at hindi mo alam kung ano ang gagawin, direktang tanungin ang tagaayos na makita. Bilang karagdagan sa pagtaas ng oras at mga gastos sa pera, sayang pa rin ang mga mapagkukunan.
Halimbawa
22222
Ang nais kong ibahagi ngayon ay ang problemang madalas na nakatagpo kapag nagpapatakbo ng mga naghuhukay na hindi ma-umpisahan. Kung magpapatuloy itong nabigo upang magsimula, maaaring ito ay isang problema sa mismong engine, hindi isang bagay na malulutas ng driver ng maghuhukay.
Ngunit kung hindi ito maaaring magsimula sandali, maaari mong suriin ang mga posibleng maging sanhi ng iyong sarili. Mayroong dalawang posibleng dahilan kung bakit hindi masimulan ang naturang pansamantalang makina: ang isa ay nakabukas ang kuryente? Ang isa pa ay ang langis?
Ang sumusunod ay isang maikling listahan ng mga ideya sa pag-troubleshoot:
1. Walang tunog kapag sinusubukan upang simulan ang excavator motor, iyon ay, ang lakas ay hindi nakabukas. Inirerekumenda na suriin ang baterya para sa hindi magandang contact o burnout.
2. Ang motor ay nagsimula, ngunit ang bilis ay mabagal at ang tunog ay naiiba mula sa dati, na nagpapahiwatig na ang baterya ay hindi sapat.
Kung kaya mo, subaybayan ang pagbuo ng kuryente. Sa ilalim ng normal na pangyayari, kailangan mong palitan ang baterya.
3. Simulan ang motor, ang bilis at tunog ay normal, ngunit ang engine ay hindi maaaring magsimula, na nagpapahiwatig na ang langis ay hindi maabot, inirerekumenda na linisin ang pipeline at suriin kung mayroong isang bloke.
Karaniwan ang mga puntos na madaling ma-block ay maliit na mga salaan sa ilalim ng tangke ng diesel at sa hand pump.
Posible ring ipakilala ang hangin kapag binago ang elemento ng filter. Inirerekumenda na paluwagin ang exhaust screw nang kaunti at magpahid ng langis gamit ang isang hand oil pump.
4. Ang driver ng maghuhukay ay maaari ring makaharap sa kabaligtaran na problema: ang apoy ay hindi maaaring patayin at ang key ay hindi maaaring hilahin.
Karaniwan itong sanhi ng flameout cable na hindi hinila,
Buksan ang takip ng makina ng maghuhukay at itulak ang ulo ng cable sa lugar upang patayin ang apoy.
5. Mayroon ding isang kaso: ang engine ay madaling simulan sa umaga o kapag ang temperatura ay mababa, at kapag ang temperatura ng tubig ay tumaas sa isang tiyak na temperatura, ang engine ay hindi magsisimulang muli pagkatapos patayin ang apoy. Dapat kang maghintay hanggang sa lumamig ang engine bago muling simulan.
Ito ang nangyayari sa maraming mga lumang makina, karaniwang dahil sa hindi magandang kalidad ng diesel at pinsala sa diesel pump.
Sa kasong ito, ang oil pump ay kailangang i-calibrate, at ang gawain ng oil pump ay kailangang makumpleto ng mga propesyonal.
 
Ang mga puntos sa itaas ay karaniwang magagamit para sa pag-troubleshoot, umaasang makakatulong sa higit pang mga operator ng paghuhukay.
33333


Oras ng pag-post: Abr-22-2020